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服务区有补胎的地方吗? 高速公路服务区有补胎吗?

2023-01-05 16:03:35 阅读量:552

关于服务区是否有补胎的问题,以下是百修服务网对这个问题的总结。让我们看看。

为什么司机不敢在高速服务区修车?

在新手司机上高速公路之前,他周围的老司机会告诉他检查汽车状况。这不仅是出于旅行安全的考虑,更重要的是,一旦高速公路出现故障,就无法修复。汽车在高速公路上坏了,下一件事不是车主能控制的。
当汽车在路上出现故障时,车主通常会在附近修理。但在高速公路上,司机不敢在服务区修理汽车。原因很简单,买不起。高速服务区是一个特殊的地方。对于高速公路来说,它是一个垄断的地方。垄断意味着高收费。在高速服务区吃饭,价格至少比外面贵20%,有的翻倍。其他服务的价格要高得多,比如修理汽车。
汽车补胎,一般收费20-30元,一般时间不超过30分钟,快十分钟。但如果在高速服务区补胎,那就不一样了。浙江宁海的一位车主准备从宁海县到北仑工作。当他开车到奉化服务区附近的路段时,他发现没有油,所以他去服务区加油。发现胎压警示灯亮了,轮胎好像坏了。准备换备胎的时候,一个人走过来,告诉他服务区有补胎。反正备胎要换,就去服务区补了。结账时,车主目瞪口呆。价格是200元,是外价的10倍。车主不同意被打。
一名卡车司机在浙江省温州市苍南服务区更换了一条发动机皮带。市场价格在50元左右,加上劳动力成本,不超过100元。因此,服务区修理厂的价格是800元。车主认为价格太高,不想修理。因此,修理厂使用三轮车堵塞车辆,不允许离开,这是一种强制购买和销售的行为。
不仅费用昂贵,一些服务区的维修店也会恶意破坏,以获得非法利益。车主驾驶汽车从九江到深圳,刚通过福银高速公路长九段共青,车辆仪表提示左后轮故障,侧停车检查无异常,轮胎压力正常,所以他继续驾驶约30公里,来到永修服务区汽车修理厂检查车况。车主当时告诉汽修师傅,先给显示故障的轮胎充气,但被拒绝了。汽修师傅说轮胎必须拆下才能找出原因,车主同意了。
汽车轮胎拆下后,运到室内检查。在此期间,车主去了浴室。他出来后,被告知汽车轮胎一侧有一个洞,无法修复,必须更换新轮胎。
汽车轮胎侧面有一个洞,不可能继续正常行驶30公里。车主检查轮胎后,发现汽车轮胎表面只有一颗钉子,侧面的大洞完全是人为的,但在深夜,陷入高速服务区,只能同意对方的轮胎更换要求。
如果服务区出现故障,可以请外面的修理工修车省点钱吗?在高速服务区,一般禁止服务区以外的任何人修车,这已成为一条潜规则。当维修人员到服务区修理汽车时,他们会被服务区维修厂的人殴打,甚至服务区的保安也会阻止外人修理汽车。因此,一般来说,外部维修人员不敢去服务区。他们可能赚不到钱,被殴打,没有人做吃力不讨好的事。即使修理厂让修,也要收取高额的所谓场地费,从几百元到几千元不等。
由于服务区维修店的垄断性质,往往是不择手段获取利益。一方面,由于承包费用过高,一年十几万、几十万的承包费必须从车主那里赚回来。此外,缺乏有效的监督。对于非法损害车主利益的,服务区管理层往往视而不见,间接成为非法修理厂的帮凶。这种情况不会在短时间内改善,所以不要去服务区修车,上高速前仔细检查车况。否则,一旦维修费用大于车价,只能扔车。

服务区有补胎的地方吗?

高速服务区必须补充轮胎,但价格不便宜。如果有备用轮胎,*去*近的收费站补充轮胎 ,收费站会有这些服务。高速公路服务区是为了保证高速公路行驶的安全舒适,消除驾驶员和乘客在长途行驶过程中产生的生理和心理疲劳,为驾驶员和乘客提供休息和场所,并为车辆提供加油、维修和维修服务。
汽车补胎注意事项
1.选择补胎地点。准备补胎时,要选择经常去的熟悉的地方,否则陌生的地方不会用心给你补胎。经常去的地方更有保障。二、扎胎后先换备胎。如果汽车轮胎系好,不影响驾驶,轮胎没有明显扁平,你可以开车去修理厂,但一旦系好更严重,泄漏严重,试着先更换备胎,然后去轮胎好。三、冷补或火补。如果汽车经常高速行驶,轮胎顶部有轮胎,一定要用冷补充,用火补充汽车会感觉颠簸。如果轮胎侧扎,尽量用火补,冷补不能补。冷修的优点是可以修复较大的伤口,但缺点是不耐用。经过一段时间的水浸或高速行驶,修复处可能会再次漏气。热补,又称火补,类似于上述冷补方法,也附着在破口上的特殊胶片,但需要用烘烤机烘烤破口,直到胶片融化后与破口粘合。

开高速爆胎,备胎不带的话.服务区有轮胎补充吗?

在确认爆胎的情况下,通过修理和修理重新上高速是非常危险的。正确的方法是立即在服务区更换新的轮胎。

以上是百修服务网小编对服务区是否有轮胎补充的问题及相关问题的回答。我希望它对你有用

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